Paskowanie HEQ5

[rafalt73]

Jeszcze jedno, czy trzeba zaopatrzyć się w jakiś smar (np. do przesmarowania ślimacznicy)? Jeśli tak to jaki?

Sorki za zaśmiecanie - ale przeoczyłem że jest napisane jaki Lithium grease

ps. czyli zadałem pytanie i sam sobie odpowiedziałem :)

Edytowane 23 Października 2015 przez rafalt73

[jolo]

Tak, litowy do łożysk stożkowych w obu osiach i przesmarowania powierzchni i gniazd łożysk zamkniętych. Do ślimaków i ślimacznic jakiś smar, który zapobiega zatarciom i dobrze się trzyma powierzchni - ja stosuję molibdenowy (do przegubów, podwozi ciężarówek i buldożerów, haha :) ), kiedyś próbowałem grafitowego też było ok, tylko bardziej brudzi. Molibdenowy do przegubów można kupić w woreczkach za kilka złotych.

[Grzegorz Czernecki]

Ja stosuję tych samych co Jolo, według mnie stosowanie drogich smarów od Geoptika mija się z celem.

[dziki]

Lista zamknięta, teraz etap realizacji Mam trzy wiadomości, dobrą i złą... i dobrą

- zamówienie złożone, płatność zrobiona, dzwonili już do mnie z mojego banku potwierdzić czy to na pewno ja jestem autorem zlecenia z Paypal na ponad 1000 GBP
- do wyliczeń wziąłem zbyt optymistyczny kurs GBP, po pierwsze od początku akcji do dzisiaj niestety złotówka osłabła, po drugie zdaje się że po drodze płatności jest podwójne przewalutowanie, tak czy inaczej ostateczny kurs po jakim zapłaciliśmy za zestawy to 6,143527. Powoduje to różnicę około 30 zł na jednym zestawie.
- mam już jeden domowej roboty ekstraktor (podziękowania dla mago83 z sąsiedniego forum), widziałbym to tak, że po ściągnięciu kółek zębatych u siebie kontaktuję się z kolejną osobą z listy HEQ5 zapytać, czy potrzebny jest ekstraktor (albo ona odzywa się wcześniej do mnie ), jeśli potrzebny to wysyłam go, ta osoba po tym jak skorzysta, robi dokładnie to samo, a ostatnia - odsyła ekstraktor do właściciela (namiary będą u mnie).

O ile rozumiem to montaż EQ6 nie potrzebuje tego narzędzia.

Możliwe że wprowadzimy do obiegu drugi ekstraktor, dam znać jakby co

[Grzegorz Czernecki]

Ja sobie taki ekstraktor dorobiłem w pracy, ale okazało się, że nie był potrzebny zębati zeszły po delikatnym "podbreszkowaniu" z dwóch stron 

[dziki]

Aktualne informacje - proszę czytajcie uważnie :)

- płatność została przeprocesowana w obu kierunkach (pełna zapłata do Rowan oraz zwrot 10% rabatu do mnie), wszystko zgodnie z planem,
- jutro paczka powinna zostać nadana, dostałem info że wysyłka została "upgardowana" i zostanie wysłana FedExem (czyli szybciej dojdzie),
- dostaniemy gratis "NEQ6 bearing ring removal tool" który zdaje się jest przydatny przy modyfikacji (N)EQ6 - proszę o info od posiadaczy EQ6 kto jest chętny na ten przyrządzik w pierwszej kolejności, wyślę go razem z kitem wg listy do pierwszej osoby która wyrazi chęć szybkiego wykonania modyfikacji, potem proszę dogadajcie się między sobą odnośnie dalszej wysyłki,
- ponieważ dostaniemy również gratis ekstraktor do HEQ5, to dwa ekstraktory które już mam od naszych kolegów (dzięki mago83 oraz Gayos) trafiają od razu do dwóch osób na zasadach j.w. - proszę o  info od posiadaczy HEQ5 kto jest chętny na ten przyrządzik. Zaznaczam, że po zakończeniu modyfikacji ostatnia osoba będzie zobowiązana do odesłania ekstraktora do właściciela - będę prosił o PW na zakończeniu akcji, wtedy pokieruję pod właściwe adresy odsyłkowe :)

Mam nadzieję że obserwujecie temat i zareagujecie szybko, bo paczki spodziewam się na dniach :)

[keram167]

Dla mnie teraz priorytetem jest doprowadzenie do końca tematu związanego z Astrohubem. Można więc ekstraktor ( HEQ5 ) podesłać do innych zainteresowanych Kolegów.

Marek

[rafalt73]

Na liście widzę łącznie 5 posiadaczy montażu EQ6 

2. zarek - EQ6
6. Łukasz K. - EQ6 (z zaprzyjaźnionego forum :-))
8. DexterX - EQ6 (z zaprzyjaźnionego forum :-))
10. damian_n - EQ6 (z zaprzyjaźnionego forum :-))
11. rafalt73 - EQ6

 

 W tygodniu raczej czasu nie znajdę więc albo to będzie ten weekend albo następny. Mogę więc być pierwszy biorąc ekstraktor na zbliżający się weekend 31.10 - 01.11 albo jeśli komuś bardzo zależy nie będę pokrzywdzony jeśli dostanę go później. Jakby co stoję w kolejce na pierwszym miejscu  - NEQ6

ps. Dziki czy mam Ci dopłacić 30 zł? Czy coś się zmieniło?

[dziki]

Zapisałem że jakby co jesteś chętny jako pierwszy na ekstraktor :)

Na razie nic nie dopłacajcie - jak już powysyłam do Was zestawy to będę wiedział ile wydałem na znaczki - wtedy napiszę końcowe rozliczenie :)

[MarWo]

Wymieniałem u siebie paski i od razu łożyska w NEQ6 bez żadnego extraktora. Zrobiłem tak jak napisał wyżej Łukasz i poszło jak po maśle.  

[dziki]

Spodziewany czas dostawy wg info od FedEx: 02.11.2015

[dziki]

FedEx dotarł do mnie wczoraj wieczorem. Przed chwilą wróciłem z poczty, wszystkie przesyłki zostały nadane na docelowe adresy!

Szczegółowe rozliczenie każdy z Was dostanie dzisiaj na PW.

 

edit:

- narzędzie do EQ6 poszło do rafalt73 - jeśli ktoś z EQ6 będzie potrzebował, proszę kontaktować się bezpośrednio, a jeśli jest problem "międzyforumowy" to będę pośredniczył

- ekstraktory do HEQ5 poszły do przemo23 i Kamil K. - j.w.

Edytowane 3 Listopada 2015 przez dziki

[rafalt73]

No i super. Dostałem potwierdzenie z poczty że przesyłka jest w drodze. Zapowiada się więc dłubanie. Fajnie. Dzięki i pozdrawiam

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[rafalt73]

Zestaw dziś dotarł. Jeśli będą chmury w weekend to zabieram się do roboty

[dziki]

Szanowni

 

Podzielę się doświadczeniem z paskowania (jestem już po osi DEC), żebyście ewentualnie nie musieli potykać się o to samo co ja... Odnosząc się do instrukcji, która niestety nie opisuje (przynajmniej w przypadku mojego egzemplarze HEQ5) w 100% rzeczywistości:

- pkt 3 - koniecznie pracujcie na raz na jednej osi, nie rozbierajcie dwóch naraz, łatwo można coś pomieszać Warto zrobić zdjęcie plątaninie kabli, łatwiej ją potem odtworzyć,
- pkt 5 - razem z reduktorem zdjąłem miedzianą podkładkę pod kołem zębatym, nie wydawała się być potrzebna,
- pkt 6 - warto zrobić zdjęcie ułożenia kabli względem górnej płytki, żeby potem się nie pomyliło,
- pkt 8 - zacznijmy od odstępu 5,5mm: jeśli go zachowamy, to nie założymy pokrywy - mimo dystansera końcówki nowego przeniesienia napędu będą za wysoko! Zębatkę wcisnąłem do końca na oś, tak głęboko jak się dało. Imbusy dokręciłem "z czuciem" - czyli nie na maxa, z umiarkowaną siłą,
- pkt 9 - instrukcja pokazuje (chyba) stare elementy, mój wałek pośredni (koło pasowe luźne) miał dodatkowy pierścień pod spodem, nie regulowałem go. Trzpień wchodzi na swoje miejsce dość opornie, trzeba go włożyć tak żeby wałek był w tej samej linii co koło zębate na silniku (tak jak na zdjęciu), jak to zrobimy to dociskamy dwoma imbusami z boku,
- pkt 12 - polecam raczej 1mm odstępu - najlepiej: wcisnąć koło, włożyć blok silnika, zobaczyć czy układ jest w jednej linii, jeśli tak to wyciągamy silnik i dociskamy duże koło imbusami (siła jak w pkt 8). Uwaga - moje duże koło zębate miało w środku małe fragmenty nie usuniętych opiłków, co bardzo utrudniało włożenie go na oś. Pozbyłem się ich delikatnie używając śrubokręta,
- pkt 14 - sposób zakładania paska: najpierw na małe koło zębate, potem opieramy o koło pasowe i na koniec ładnie wpasowujemy na duże koło zębate. Odwrotnie się nie da :-D Oczywiście naprężenie zgodnie z instrukcją: delikatne naciśnięcie palcem powoduje ugięcie o 2mm

Powodzenia!

[dziki]

Dziękuję wszystkim za szybkie działanie i wpłaty - zostały już tylko dwie osoby do rozliczenia :)

Jeszcze mała aktualizacja:

- pkt 9 - moje koło pasowe do osi RA chodziło dość opornie. Odkręciłem więc imbus blokujący metalową podkładkę, naciskając z czuciem na koło obniżyłem położenie podkładki o 0,5mm i dokręciłem imbus - to dało wymagany luz (nie lubimy tego słowa ale tu jest potrzebne ;)) na kole,
- odnośnie napięcia pasa: nie można też przesadzić ze zbyt małym naprężeniem. U mnie po włączeniu montażu i ruchach silnikiem prawo/lewo było widać jak pas się delikatnie napina, ale nie przenosi ruchu (w pierwszym kroku). Pomogło nieznaczne zwiększenie naprężenia pasa,
- moja obudowa HEQ5 nie jest do końca kompatybilna z podkładką dystansującą nowy napęd - po założeniu dystansera i pokrywy mam brzydką szczelinę na około 1mm. Zamierzam ją uszczelnić odrobiną białego silikonu.

[keram167]

Paczuszka dzisiaj dotarła - wszystko jest OK.

Łukasz, wielkie Ci dzięki za super zorganizowaną akcję zakupową jak i za Twoje dotychczasowe spostrzeżenia i uwagi dotyczące samej modyfikacji !

 

 

[dziki]

:)

Jak ktoś potrzebuje ściągacz, to proszę o PW, mamy dwa wolne :)

[rafalt73]

Właśnie jestem w trakcie pracy nad montażem pasków i powiem że to czego się najbardziej obawiałem czyli ściąganie łożysk, tulejek poszło gładko jak po maśle. Wymiana zębatki i paska naprawdę nie jest wielką filozofią choć 100% niezbędna jest nasadka do odkręcania nakrętki na łożysko. Moim zdaniem w NEQ6 bez tego się nie da - przy najmniej przy pierwszym rozkręcaniu (śrubki i nakrętki są posmarowane jakimś klejem żeby nie nie rozkręcały). Teraz musiałem zrobić przerwę bo jest 01:30 am więc w domu cisza nocna - masakra  :) 

Natomiast to co mnie zaskoczyło i na czym się poważnie ZACIĄŁEM!!!! to montaż łożysk i tulei zębatej (ta złota część poniżej) na czpieniu. To cholerstwo jest tak spasowane że trzeba zakładać super, ekstra, hiper prosto. Lekkie skrzywienie i od razu się zacina. Teraz łożysko zablokowało się na czpieniu - anie do przodu ani do tyłu. Poniższe zdjęcie to etap jeszcze demontażu- teraz jestem w tym samym miejscu tyle że montuję

Dnia 23.10.2015, 08:48:24, jolo napisał:

przy składaniu całości - patrz punkt pierwszy. Powoli i równomiernie, łożyska powinny same wsunąć się na osie i do gniazd - jeśli są równo wkładane. W jednym egzemplarzu łożysko bardzo nie chciało wejść w gniazdo w korpusie - pomogła obróbka termiczna: łożysko na kilka minut do zamrażalnika, a korpus obrobić suszarką. 

Właśnie doczytałem Twój post Jolo - może to "aspiryna" na mój ból głowy :)

Jak skończę jutro (jeśli skończę...) dam znać 

 

[rafalt73]

Dzieło skończone :)  Suszarka i lodówka okazały się nie zastąpione przy pasowaniu części - szczególnie zakładanie łożysk na wał lub umiejscawianie ich w gniazdach tylej. Zero luzów a dźwięk pracującego napędu to muzyka dla ucha - już wiem czemu się koledzy na RODOS dziwili słuchając mojego montażu (odzwyczaili się od dźwięku pracujących zębatek). Słyszę kolosalną różnicę

Mam jednak pytanie do Was bo nie zwróciłem na to uwagi wcześniej. Czy jak obracanie pilotem montaż w osi RA to pierścień godzinowy też się obraca? U mnie przy zaciśniętej śrubie RA (zacisk) pierścień godzinowy nie podąża za obrotem, natomiast przy zwolnionej śrubie RA kręci się w osi. Wydaje mi się to dziwne i nie wiem czy tak było wcześniej. Jakoś mam wrażenie że kręcił się za każdym razem.

Jeszcze ostatnie fotki

 

[gronki]

Czy komuś został może ściągacz do zębatki silnika? Myślałem, że jest w zestawie, ale jak się okazało -- nie jest. Chciałbym pożyczyć, w zamian za jakiś złoty trunek

[zarek]

A jest coś takiego jak ściągacz zębatki? U mnie to był zwykły śrubokręt

[keram167]

Ano jest  w ofercie Rowan-a za odpowiednią cenę.

Gronki - może Łukasz ( dziki ) będzie miał ten ściągacz... Z tego co pamiętam, był taki extraktor w gratisie przy ostatniej akcji zakupowej.

[zarek]

Myślałem że dostaliśmy wtedy takie cuś do odkręcania łożysk z osi ślimaków ale bez obu ekstraktorów można sobie poradzić