Skocz do zawartości
Alien

RNAV Spotting - samoloty na wysokich pułapach (ExtremeSpotting)

Rekomendowane odpowiedzi

Jeśli można zapytać, na jakiej największej wysokości bywają samoloty nad Polską? Czy jakieś wojskowe mogą latać nad Polską wyraźnie wyżej niż cywilne?

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

To są pełne klatki ze zmniejszoną rozdzielczością.

Aha, no to czy były problemy z ostrością? Rozumiem, że obiektyw ma autofocus?

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

Samyang 800 MC f/8.0 zwierciadlany (jak MTO ) ręczne ustawianie ostrości strzelane z reki.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

Jeśli można zapytać, na jakiej największej wysokości bywają samoloty nad Polską? Czy jakieś wojskowe mogą latać nad Polską wyraźnie wyżej niż cywilne?

Z naszej armii:

Mig 21 pułap 19 000 m

Mig 29 pułap 17 500 m

F16 pułap 15 200 m

Tylko pomalowane na kolor utrudniający dostrzeżenie.

  • Like 1

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

Samyang 800 MC f/8.0 zwierciadlany (jak MTO ) ręczne ustawianie ostrości strzelane z reki.

Jak na mydlany zwierciadlak i z ręki to ostrość oceniam na 5.

 

post-37-0-93583600-1410186051_thumb.jpg

  • Like 2

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

Dzięki.

Strzelanie z ręki to nie łatwe zadanie.

 

Ostatnie przed zlotem.

Canon 350D, Samyang 800 MC f/8.0 resize 50%

Cessna 680 Citation, 13.103m

post-10-0-44858600-1410204397_thumb.jpg

 

Cessna 680 Citation, 13.103m

post-10-0-05398600-1410204423_thumb.jpg

 

Boeing 737-86N(WL), 11.582m

post-10-0-69795700-1410204445_thumb.jpg

 

Airbus A330-203, 11.278m

post-10-0-49165100-1410204470_thumb.jpg

 

Boeing 737-7K2(WL), 11.887m

post-10-0-72162100-1410204489_thumb.jpg

  • Like 3

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

zacznę wreszcie nadrabiać zaległości w obróbce z wakacji

 

Na początek próby ustrzelenia czegoś z wysokiego pułapu. Miejsce - Ustka, na trasie korytarza np. Frankfurt-Tokio i Warszawa-Oslo. Nie zapisywałem metadanych ekspozycji i linii lotniczych. Chodziło mi tylko o próbny strzał. Jeden z SW 80/400+nikon D80, pozostałe WO 90/600+NikonD80 (tylko po cropach pomieszałem, które są które).

 

post-2739-0-93229500-1410262938_thumb.jp

 

post-2739-0-19086000-1410262943_thumb.jp

 

post-2739-0-63830700-1410262948_thumb.jp

 

post-2739-0-97695900-1410262954_thumb.jp

 

trochę się pobawiłem, tylko i wyłącznie z powodu: "mam sprzęt i trzeba zobaczyć co się da osiągnąć, zwłaszcza, że innych to wciąga, a chmury uniemożliwiają astrofoto"

 

ale szczerze ... jakoś tak bez większych emocji, dużo większe doznania są przy walce z gwiazdkami 

  • Like 3

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

 

ale szczerze ... jakoś tak bez większych emocji, dużo większe doznania są przy walce z gwiazdkami 

Też tak uważam - leci metalowy ptaszek - przepraszam statek powietrzny i.... ::)

No ale podobają mi się piękne fotki Kolegów Spotterów

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

Też tak uważam - leci metalowy ptaszek - przepraszam statek powietrzny i.... ::)

No ale podobają mi się piękne fotki Kolegów Spotterów

Jacek, zrób jedną ładną fotkę RNAV swoim 90/600 to pogadamy ;)

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

Jacek, zrób jedną ładną fotkę RNAV swoim 90/600 to pogadamy ;)

Brak lustrzanki :-[ ale napisałem ,,No ale podobają mi się piękne fotki Kolegów Spotterów" - nie neguję tego hobby ale podobnie jak Radka mnie nie ,,rajcuje" ;)

  • Like 2

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

 

ale szczerze ... jakoś tak bez większych emocji, dużo większe doznania są przy walce z gwiazdkami 

Kwestia upodobań. Mnie np. ta walka z gwiazdkami totalnie nie kręci, ale przyznam, że dzięki tematowi "RNAV Spotting..." od pewnego czasu sam obserwuję przez teleskop wysoko latające samoloty. Jeszcze nie odważyłem się robić fotek, ale może  kiedyś spróbuję. Choć astronomii i widoku rozgwieżdżonego nieba nigdy mi nie zastąpią ;)

 

pozdrawiam

KK

  • Like 6

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

Kończąc off-top. Z dzisiejszego wieczora w kiepskich warunkach oświetleniowych:

 

UZB201 | Uzbekistan Airways | B757 | VP-BUJ | TAS-LHR | 10.973 m | 785 km/h

 

post-37-0-32791100-1410299551.jpg

 

GWI31Z | Germanwings | Canadair CRJ-900 | D-ACNC | DUS-WAW | 11.277 m | 893 km/h

 

post-37-0-60594400-1410299569.jpg

 

  • Like 2

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

Zrób SBIGiem :)

No w sumie to nawet było by coś widać w moim setupku... (symulacja w AstroTAbak - A 388)). Spróbuję jak czas pozwoli w Zatomiu :)

 

post-476-0-58728900-1410329400.jpg

  • Like 2

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
To moje pierwsze próby sfotografowania obiektów na dużych wysokościach, więc trochę nieudolne, ale co tam   :D
 
Fot.1
2014.09.20
ANA204/ All Nippon Airways
Frankfurt – Tokyo
Boeing 787-8 Dreamliner, wysokość: 11 270 m, prędkość: 887 km/h
post-53-0-72756800-1411227232_thumb.jpg
 
Fot.2
2014.09.20
KLM903/ KLM
Amsterdam – Moscow
Boeing 737-8K2, wysokość: 11 278 m, prędkość: 852 km/h
post-53-0-87822300-1411227239_thumb.jpg
 
Fot.3
2014.09.20
KZR941/ Air Astana
Astana – London
Boeing 757-2G5, wysokość: 11 590 m, prędkość: 804 km/h
post-53-0-61350700-1411227246_thumb.jpg
 
Fot.4
2014.09.20
BAW235/ Britisch Airways
London – Moscow
Airbus A321-231, wysokość: 11 270 m, prędkość: 856 km/h
post-53-0-25909900-1411227253_thumb.jpg
 
  • Like 7

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

Po kliknięciu na to dolne zdjęcie (szczególnie mi się podoba bo jest też inny kolor złapany), czyli zobaczeniu tego zdjęcia w pełnej krasie, ten samolot lecący na trasie London-Moscow ma na moim ekranie około 7 cm. Ekran mam pół metra od oczu. Tak by wyglądał gołym okiem gdyby miał 1400 metrów długości realnie. Dlatego sądzę, że obrazek jest zbliżony do tego jak widzielibyśmy go w  teleskopie dającym około trzydziestokrotne powiększenie. Miałem okazję obserwować samoloty lornetką 11x na wysokościach 2-3x mniejszych i wyglądały (co do pozornego rozmiaru) podobnie. Zresztą może ktoś miał okazję patrzeć na samoloty powerem 25-30x to ma okazję skonfrontować. Zakładam około 50 metrów jego rzeczywistej długości (bo niełatwo mi dotrzeć do tej danej) dlatego tak wychodzi. 1400/50 = 28

 

 

EDIT:

Nieco obniżyłem zakładaną rzeczywistą długość tej maszyny z 70 ma 50 metrów stąd wyszło mi teraz 30x a nie 20x.

  • Like 1

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

 

To moje pierwsze próby sfotografowania obiektów na dużych wysokościach, ....

 

No i Go wciąga pomalutku - fajnie wyszły :)

  • Like 1

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

(...)  ten samolot lecący na trasie London-Moscow ma na moim ekranie około 7 cm. Tak by wyglądał gołym okiem gdyby miał 1400 metrów długości realnie. Dlatego sądzę, że obrazek jest zbliżony do tego jak widzielibyśmy go w lornetce lub teleskopie dającym około dwudziestokrotne powiększenie. Miałem okazję obserwować samoloty lornetką 11x na wysokościach o połowę mniejszych i wyglądały (co do pozornego rozmiaru) podobnie. Zresztą może ktoś miał okazję patrzeć na samoloty powerem 20x to ma okazję skonfrontować.

To są zdjęcia z Canona EOS 350D w ognisku achromatu SW120/600, kadrowane i przycinane, minimalne resize - około 97% oryginału, czyli minimalnie zmniejszone. 

  • Like 1

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

Canon 350D, Samyang 800 MC f/8.0 Crop.

2014-09-20 16:21 UTC Szczecin

THY17 Turkish Airlines

Boeing 777-3F2(ER), 9.754m, Istanbul - Toronto.

post-10-0-52127300-1411236828_thumb.jpg

  • Like 5

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

No ja bym tego tak nie napisał, z jednej strony fajnie mieć korytarz, ale z drugiej strony te smugi po samolotach czasem pozostają długo przeszkadzając w czasie obserwacji nieba a to nie jest takie dobre, od czasu trwania wojny na Ukrainie mniej samolotów przelatuje nad moją głową, co za tym idzie czyste niebo. Z Drugiej strony trochę mi żal, bo miałem zrobić zdjęcie samolotu na tle Słońca i Księżyca nic z tego, muszę czekać aż się coś zmieni w tej sytuacji, pytanie, kiedy się zmieni. :)

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

Mnie również szkoda. Tak to bywa jak się wszystkiego nie sprawdzi przed podrożą. Fotki zacne.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

Też jestem za tym aby podpisywać zdjęcia (czas,przysłona i sprzęt) łąwiej będzie dla niewtajemniczonych zobrazować sobie sposób wykonania fotek.

  • Like 1

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

Uzupełniłem post o brakujące informacje, o które prosiliście. ATRy latają, ale jak na razie nie trafiłem, a jak są, nie ma sprzętu na balkonie ...

I jeszcze jeden ptaszek, zupełnie przypadkiem z przed 2 tygodni.

 

Canon 7d ISO 100 1/2500s niestety nie opanowałem sprzętu i jest za słaba ekspozycja.

Ten sam teleskop, jak wyżej. 20"/2051 mm

 

post-1301-0-93185700-1412013910_thumb.jp

  • Like 6

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

  • Przeglądający   0 użytkowników

    Brak zarejestrowanych użytkowników, przeglądających tę stronę.

×
© Robert Twarogal, forumastronomiczne.pl (2010-2018)