tranox

a co masz?

Robert - chętnie się zamienię - na bilety en be pe

Łukasz ile biletów NBP sobie życzysz za Nikonka?

a jakie fajne rzeczy w tej stopce wymienione...

zwykłą sodówke filtrem wytniesz, LEDa nie bo świeci całym spektrum

zwykłą sodówke filtrem wytniesz, LEDa nie bo świeci całym spektrum

Czyli dopiero za rok się zmieni wszystko ;)

Astrohub powinien troszkę rzeczy zrewolucjonizować, więc jak czas i pogoda pozwoli, to może... Tylko z tym czasem.. Nie wiem czy córa w tym czy za rok??? Ale tak to przed maturą :/ A 2 ostatnie miesiące z powodów wymienionych w statusie pod kątem nauki zmarnowane

Jacku no galaktyczek ogrom - ale przy mojej skali... ;)

A przez ostatni rok materiału na pare zdjęć zebrałem, tylko problemy z komputerem nie pozwalały obrobić. A teraz do tego usiąść... :P

Coś takiego Jacku pierwszy raz mi się zdarzyło. To o czym mówisz to tylko przytarłem na parkingu w nocy o latarnie, niedługo po odebrania prawa jazdy.

Cytując klasyka - shit happens

W krawężnik pierwsze:P

Droga lekcja, wiem.

Zimówki mam, ale za szybko wszedłem w zakręt, próbując poślizgów. Dobrze że w krawężnik trafiłem a nie inne auto tam zaparkowane (na szczęście nie ma tam domów aut ludzi, nic).

Tak.

Czy wpisać te wartości z kalkulatora do Maxima???

Znam Jacku te videotutoriale, na nich się wzoruje w mojej zabawie z Maximem

Tak, kalibracja jest, potem guiding załączony, wykres powiedzmy że całkiem niezły, ale w przeciągu 2-3 godzin mi np. o 1/5 kadr się przesuwa. Nie do zaakceptowania :/

Szukam jakichś kalkulatorów do guidingu, jak to poustawiać itd

Z ustawieniami guidingu. Kadr mi płyyyynie czy wręcz spierdziela

Jedyne co mam to taśma, ale nie łapie bo wilgoć za duża...

Na Opka jadę, ale na srebrzaki liczę :)

lepiej 1/2 niż 1/8  :>>

Wolałbym nie :P  jak się poszczęści to do Zatomia hondziną pojadę

Na FA wiele można się nauczyć - nawet spraw motoryzacyjnych! ;)

Jak widać różnych rzeczy można się na FA nauczyć - poczytałem, i rzeczywiście "lampa dżina" jest od ciśnienia a nie od poziomu.. :/
 I owa kontrolka zaczęła mi się zapalać na ok sekundę gdy np. dojeżdżałem do świateł. Myślałem, że mało oleju, ciecz się przechyla przy hamowaniu i poziom jest za niski. Dlatego mi przyszło do głowy żeby zmienić olej.

Czy to znaczy, że zajechałem? Po wymianie oleju i filtrów nie zapala się w ogóle, a ciśnienie robi od razu gdy zapalam. Mój mechanik był wczoraj w szoku, bo rzeczywiście patrząc na kontrolki powiedział że od razu robi ciśnienie - nie połączyłem faktów że to ta sama kontrolka

Prawie pełnoletni Civic - zrobiłem nim 12k km od lutego i postanowiłem zmienić olej. Zapytawszy dziadka kiedy był zmieniany, odpowiedział "napewno w tym stuleciu..." - no i zeżarł ~3.5l :P  

Nie bijcie mnie za nie używanie bagnetu - zaufałem kontrolce, dopiero się uczę eksploatacji 

Ledówki to paskudztwo, już wolę sodówy bo da się je wyciąć filtrem... A ledówki trzeba wycinań brzeszczotem...